Bostadsprojekt i hjärtat av Ystad
Bostadsprojekt i hjärtat av Ystad
I det pulserande hjärtat av Ystad utvecklas nu ett unikt bostadsprojekt som förenar det bästa av stadsliv med lugna, gröna oaser. Vår vision är att skapa en levande kvartersstad där modern arkitektur och genomtänkta utemiljöer skapar en perfekt ram för ett rikt stadsliv.
Stadsmässig kvartersstad med gröna lungor
Vårt nya bostadsområde utformas med en tydlig ambition om att vara både stadsmässigt och grönt. Genom att integrera tydliga huvudstråk med avskilda grönstråk, gång- och cykelvägar, förenar vi det bästa av två världar. De väl tilltagna kvarteren bjuder in till både privat och offentligt liv, där privata innergårdar möter offentliga gator och parkstråk.
Fridhemsgatan – en levande stadsgata
Projektet kan generera ca 600-700 nya bostäder.
Skala och material på den nya bebyggelsen föreslås varavarierande för att ansluta till den omgivande bebyggelsens skilda karaktärer. Mot det angränsande industriområdet i öster föreslås ett kvarter med höga byggnader mellan 10-16 våningar. Ystad saknar en riktigt hög byggnad och är det någonstans en sådan skulle prövas så tror vi att det är i denna del av stads-utvecklingsområdet.
Öster om fastigheten ligger endast industrifastigheter och kvarteret har en långsida både mot gatan och gården med mycket goda solförhållanden.
En ensembel av höga hus i detta läge kommer att ge unikaboendemöjligheter med utblickar över Ystad stadskärna, havet och Österlen men kan även innehålla funktioner öppna för allmänheten så att de höga byggnaderna blir en attraktion för hela staden.
Här finns även plats för både butiker, service och kontor. I en lägre byggnadsvolym mot gatan i söderläge vill vi samla och koncentrera denna typ av publika funktioner i en öppen och inbjudande bottenvåning med inslag av små kvartersbutiker, café, restaurang och frisör.
I nära anslutning till Dragongatan, ser vi ett strategiskt läge att placera ett Mobilitetshus – ett koncept där parkering integreras med andra funktioner. I Mobilitetshuset finns förutom parkering för de boende i Svarvaren plats för cyklar, ladd-stationer, bilpool och cykelservice.
Parkering kan även erbjudas besökare till Arenan. Vid handbollsmatcher och större arrangemang kan biltrafik ledas direkt in i garage i kvarterets sydöstra hörn och på så vis undvika att belasta Fridhemsgatan och stadskvarteren där omkring. Mobilitetshuset är en uppgraderad form av parkeringshus som sparar värdefull mark och som kläs in med bostäder, service, kontor och klättrande grönska som tillför trivsammhet till det gemensamma stadsrummet.
SKISSFÖRSLAG
Situationsplan Skala 1:2000
BTA
Kvarter A
Punkthus 16 vån ca 7 600m2, punkthus 12 vån ca 5 500m2, punkthus 10 vån 4 700m2 3-våningsbyggnad ca 5 200m2 = ca 23 000m2
Kvarter B
Kvartershus 5 vån + 1 indragen våning = ca 17 700m2
Kvarter C
Kvartershus 5 vån + 1 indragen våning = ca 19 200m2
TOTALT: ca 59 900 m2 BTA
De två efterföljande kvarteren föreslås vara upp till 6 våningar höga med en robust arkitektur i en kombination av tegel, puts, trä och skivmaterial med generösa terrasser och balkonger.
Kvarteren delas upp i två eller fyra delar med sammanhängande gårdar. Mellan kvarteren ryms gröna passager med plats både för träd och korttidsparkering. Öster om kvarteret skapas en gårdsgata med gatuparkering och möjlighet att lösa utrymning avfallshantering och tillfällig angöring.
Tegel har en lång tradition i området.
Genom att ta upp utformningsdetaljer och material från byggnader inom området skapas en helhet och kontinuitet i stadsdelen.
ETT MÅNGFACETTERAT KVARTER I SÖDER, ROBUSTA BOSTADSKVARTER I NORR – DEN STORA OCH DEN LILLA SKALAN
Ett kvarter med varierande skala, byggnadshöjder och funktioner i hörnet Fridhemsgatan-Industrigatan kan bli en dynamisk nod som fångar upp både den lilla och den stora skalan kring Surbrunnsområdet.
En ensembel av höga hus i detta läge kommer att ge unika utblickar över Ystad stadskärna, havet och Österlen. Såväl i bottenvåningen som högt upp i dessa byggnader kan funktioner öppna för allmänheten förläggas så att de blir en attraktion för hela staden. I en lägre byggnadsvolym mot gatan i söder vill vi samla och koncentrera plats för butiker, service och kontor.
Ur ramprogrammet:
” Ett ökat inslag av bostäder föreslås i det västra kvarteret mellan Herrestadsgatan och industrigatan samt bägge sidor om Fridhemsgatan. Hela området uppskattas kunna rymma 1000-1500 bostäder i huvudsak lägenheter men också radhus. Antalet bostäder är givetvis beroende av våningsantal och täthet.”
RAMPROGRAM FÖR SURBRUNNSOMRÅDET, YSTAD
Området utformas som en stadsmässig kvartersstad, med tydliga huvudstråk. Inom de relativt stora kvarteren finns utrymme för allmänna grönstråk och gång- och cykelvägar. På detta sätt kan stadens täta kvartersstad kombineras med en trygg lek- och fritidsmiljö. Bostadskvarteren utformas som slutna eller halvslutna kvarter med privata gårdar och offentlig gata respektive parkstråk utanför. Fridhemsgatan föreslås få karaktär av stadsgata med separerad gång och cykelväg och planteringszon med indragen kantstensparkering på ena sidan.
YSTAD KOMMUNS ÖVERGRIPANDE VISIONER OCH MÅL MED OMRÅDET
- En blandad levande stadsdel
- Ett hållbart byggande, socialt och miljömässigt
- En tydlig grönstruktur
- Binda samman stadsdelar
KV SVARVAREN – GEOGRAFISKT LÄGE
Oavsett om du kommer med bil, buss, pendeltåg, eller cykel, tar du dig enkelt till Arenastaden. Kvarteret Svarvaren ligger strategiskt placerat beläget i Ystad i direkt anslutning till E65. Läget lämpar sig därför väl för högre byggnader med boende, butik och kontor. Området ligger även i direkt anslutning både till centrum och havet och innehåller redan ett flertal servicefunktioner som både kan gynnas av och gynna en ny bebyggelse med högre exploatering.
Arenastaden Ystad
- Gott om parkeringen med mobilitetshus i kvarteret
- Arena, simhall och paddelhall i området
- Gym, bowling restauranger och butiker i området
- Bibliotek och skola i området
- Vårdcentral och tandläkare i området
- Närhet till havet och Hotell Fritiden
- Närhet till Centrum
- Närhet till Sandskogen